兩軸式氣動(dòng)運梁平車(chē)一般者設有多個(gè)前進(jìn)檔和后退檔，副車(chē)設單缸柴油機為液壓轉向提供動(dòng)力。輪胎運梁車(chē)道路處理。道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。兩跨之間濕接縫應鋪設10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運梁平車(chē)跨濕接縫時(shí)平穩可靠。梁面的垂直鋼筋臨時(shí)打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時(shí)填平。

運梁平車(chē)在箱梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起(運梁車(chē)輪距為205cm)，使運梁平車(chē)行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進(jìn)行相應的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來(lái)。

運梁平車(chē)是為分路橋梁架設專(zhuān)門(mén)設計的預制梁運輸機械，主車(chē)設置四缸或六缸柴油機細四級減速為整車(chē)提供驅動(dòng)力，在*末端驅動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng)。

運梁平車(chē)使用起來(lái)大大減少了工程施工中的運輸問(wèn)題，提高了工作效率。對于橋梁工程更能發(fā)揮較大的效果。

洛陽(yáng)龍派機械主要生產(chǎn)公路、鐵路橋梁運輸所需的運梁平車(chē)，歡迎大家前來(lái)公司洽談業(yè)務(wù)。